Gleitschleifen und Polieren: Häufige Fragen
FAQ
Gleitschleifen und Polieren: Häufige Fragen
Antworten auf die häufigsten Fragen zu Gleitschleifen und Polieren bei FBT FEINBLECHTECHNIK: vom Grundprinzip über geeignete Bauteile bis zur Einordnung gegenüber anderen Verfahren.
Jetzt Angebot anfragen >Kurzübersicht
Das Wichtigste zu Gleitschleifen und Polieren auf einen Blick
Bevor die einzelnen Fragen im Detail beantwortet werden, fasst die folgende Tabelle die wichtigsten Eckpunkte des Verfahrens zusammen.
| Aspekt | Angabe |
|---|---|
| Verfahren | Schleifen, Polieren, Entgraten, Kantenverrundung |
| Prinzip | Werkstück und Schleifkörper bewegen sich gemeinsam in wässriger Lösung |
| Anlagen | Schleif- und Poliersysteme ausschließlich “Made in Germany” |
| Eignung | Einzelteile und Massenteile |
| Ergebnis | Glattere Flächen und Kanten, meist keine Nacharbeit |
| Standort | Koblach, Vorarlberg, seit 2001, ISO 9001 zertifiziert |
FAQ
Alle Fragen im Detail
Was genau bedeutet Gleitschleifen?
Gleitschleifen ist ein Verfahren zum Schleifen, Polieren, Entgraten und Verrunden von Kanten an metallischen Werkstücken. Die Bauteile kommen zusammen mit Schleifkörpern und meist einem Zusatzmittel in wässriger Lösung in einen Behälter. Eine oszillierende oder rotierende Bewegung erzeugt den Materialabtrag.
Welche Werkstoffe lassen sich gleitschleifen?
Gleitschleifen ist ein Verfahren für metallische Werkstücke. Ob sich Ihr konkreter Werkstoff eignet, prüft FBT anhand Ihrer Zeichnung und Ihrer Anforderung im persönlichen Gespräch.
Was ist der Unterschied zwischen Gleitschleifen und Polieren?
Beide Ergebnisse entstehen im selben Prozess. Der Materialabtrag entgratet und verrundet zunächst die Kanten, ein feineres Schleifmedium sorgt anschließend für eine glattere, polierte Oberfläche.
Eignet sich Gleitschleifen für Einzelstücke oder nur für Serien?
Beides. Gleitschleifen eignet sich sowohl für einzelne Werkstücke als auch für die wirtschaftliche Bearbeitung von Massenteilen. Details dazu finden Sie auf der Seite Massenteile schleifen und polieren.
Was unterscheidet Gleitschleifen von Bürsten bei FBT?
Gleitschleifen bearbeitet Werkstücke rundum im Behälter und eignet sich besonders für Kantenverrundung bei komplexer Geometrie. Bürsten arbeitet mit Bürstwalzen an flachen Blechteilen und entgratet diese doppelseitig in einem Arbeitsgang. Mehr dazu auf der Seite Bürsten und Entgraten bei FBT FEINBLECHTECHNIK.
Muss nach dem Gleitschleifen noch nachgearbeitet werden?
In den meisten Fällen nicht. Das Verfahren liefert glattere Flächen und Kanten mit hoher Präzision, sodass eine zusätzliche Nacharbeit üblicherweise entfällt.
Kann FBT gleitgeschliffene Bauteile direkt weiterverarbeiten?
Ja. FBT fertigt alle Verfahren im Haus, sodass Zuschnitt, Umformung und Oberflächenfinish aus einer Hand kommen, ohne Fremdvergabe und ohne zusätzliche Transportwege.
Gibt es eine Mindestmenge für einen Auftrag?
Nein. Gleitschleifen eignet sich sowohl für ein einzelnes Werkstück als auch für eine größere Zahl gleichartiger Teile. Details zur wirtschaftlichen Bearbeitung von Massenteilen finden Sie auf der Seite Massenteile schleifen und polieren.
Werden beim Gleitschleifen auch Innenkonturen erreicht?
Ja. Da sich Werkstück und Schleifkörper frei im Behälter bewegen, erreicht das Verfahren auch Kanten, die von außen schwer zugänglich sind, etwa bei Bauteilen mit Bohrungen oder mehreren Ebenen.
Welche Anlagen setzt FBT für Gleitschleifen ein?
FBT setzt ausschließlich Schleif- und Poliersysteme ein, die “Made in Germany” gefertigt sind. Das sichert eine gleichbleibende Prozessqualität bei jedem Auftrag.
Bleibt die Form eines Bauteils beim Gleitschleifen erhalten?
Ja. Der Materialabtrag konzentriert sich auf Kanten und Grate. Die grundsätzliche Form und die Maßhaltigkeit des Werkstücks bleiben dabei erhalten, es entsteht keine größere Formveränderung.
Wie sende ich FBT eine Anfrage zum Gleitschleifen?
Senden Sie FBT Ihre Zeichnung oder eine kurze Bauteilbeschreibung über die Kontaktseite. FBT prüft die Machbarkeit und meldet sich mit Rückfragen oder direkt mit einem Angebot.
Ist Gleitschleifen für Prototypen sinnvoll?
Ja. Auch für einzelne Prototypen liefert Gleitschleifen glattere Flächen und sauber verrundete Kanten, ganz ohne Mindestmenge oder Werkzeugkosten.
Woran erkenne ich, ob mein Bauteil für Gleitschleifen geeignet ist?
Entscheidend sind der Werkstoff, die Geometrie und die gewünschte Kantenqualität. FBT prüft anhand Ihrer Zeichnung, ob und mit welchem Ergebnis sich Ihr Bauteil gleitschleifen lässt.
Was passiert mit den Schleifkörpern nach der Bearbeitung?
Nach der Bearbeitung werden die Werkstücke von den Schleifkörpern getrennt. Die Schleifkörper verbleiben in der Anlage und stehen für den nächsten Durchgang zur Verfügung.
Bietet FBT eine Beratung vor dem Auftrag an?
Ja. FBT bespricht mit Ihnen anhand der Zeichnung, welches Ergebnis mit Gleitschleifen realistisch erreichbar ist, bevor ein Angebot erstellt wird.
Ihre Frage war nicht dabei?
Senden Sie FBT Ihre Zeichnung oder Ihre konkrete Frage. Wir melden uns mit einer Einschätzung und, falls gewünscht, mit einem Angebot. Details zum Verfahren finden Sie auf der Technologieseite Gleitschleifen und Polieren.
Alles zum Thema Gleitschleifen und Polieren im Überblick
Zur Technologie-Seite Gleitschleifen und PolierenVerfahren, Leistungen und Anfrage auf der Hauptseite→